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        新聞動(dòng)態(tài)

        • 高速電主軸生熱及傳熱過(guò)程

          高速電主軸熱特性主要表現為電主軸的溫升與熱變形.在一定的工作條件下,通上軸在內外熱源的共同作用下會(huì )產(chǎn)生大量的熱,這些熱量會(huì )傳遞到電主軸各個(gè)露分,使得各部分產(chǎn)生圍升并導致熱膨脹。各部分零件的材料、結構、形狀和熱簡(jiǎn)性不同,會(huì )發(fā)生不同程度的拉伸、彎曲、扭曲等變形,從而產(chǎn)生熱變形,使加工部位發(fā)生和對位移.降低加工精度。本章以傳熱學(xué)基本理論為基礎,分析高速電主軸的散熱機制和生熱機理,結合有限元方

          2023-08-19 恒拓 28

        • 電主軸的基本結構之軸承

          高速電主軸的核心支承部件是高速精密軸承。因為電主軸的最高轉速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法,所以電主軸用的軸承必須具有高速性能好、動(dòng)負荷承載能力高、潤滑性能好、發(fā)熱量小等優(yōu)點(diǎn)。近年來(lái),除了高速滾動(dòng)軸承外,又相繼開(kāi)發(fā)了動(dòng)靜壓軸承、 陶瓷軸承和磁懸浮軸承。 (1)動(dòng)靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,極大地增加了主軸剛度和承載能力;能大幅提高主軸和軸承的使用壽命和精度保持性

          2023-08-17 恒拓 10

        • 電主軸的軸承潤滑系統介紹

          電主軸的潤滑系統主要指軸承潤滑系統。主軸單元在高速運轉時(shí)軸承產(chǎn)生的大量摩擦熱,使接觸部位溫度升高,引起熱變形,直接降低軸承的工作精度,熱變形引起的誤差遠大于精度誤差和變形量,并且直接改變了軸承的預緊狀況,影響軸承的剛度特性和電主軸的加工精度,嚴重時(shí)甚至導致軸承的熱咬合,使電主軸毀壞。由于高速電主軸的轉速很高,dn值大,電主軸的動(dòng)態(tài)、熱態(tài)性能有十分嚴格的要求,必須采用合理的、可監測和控

          2023-08-16 恒拓 8

        • 液體動(dòng)靜壓主軸

          動(dòng)態(tài)壓主軸Motive And Stangnant Oilm Film Spindles技術(shù)參數Tenchnical Date主軸型號Spindle type轉速Speed (r/min)外 型 尺 寸軸端尺寸D3軸端型式適應機床DD1D2L1LN-¢d1¢d2xL3HTJY-80-14023001401781603517106-¢9¢15X8¢651:53MZ1310A 3MZ1420 3MZ1

          2022-09-05 恒拓 84

        • 電主軸的溫升檢測方法

          電主軸的溫升檢測方法可以應用目前主軸溫升的檢測方法,大體上可以分為接觸法和非接觸法。 (1)接觸法:是最簡(jiǎn)單、也是最常用的檢測方法。接觸法是將測溫計或溫度傳感器最直接接觸到電主軸的待測位置來(lái)檢測溫度。為了提高檢測精度,還可以采用熱電偶檢測法進(jìn)行檢測。熱電偶是由兩種不同的導體組成的回路,如圖8-13所示。 熱端由感溫元件和保護套組成,用于接觸待檢區域,冷端則用于感應環(huán)

          2022-08-14 恒拓 25

        • 電主軸的靜剛度與主軸剛度有什么關(guān)系?

          主軸的靜剛度越大,主軸端部變形越小。根據作用力F,方向的不同,可以將電主軸靜剛度進(jìn)一步細分為:(1)前端徑向剛度:抵抗沿主軸半徑方向作用力的剛度稱(chēng)為徑向剛度。(2)前端軸向剛度:抵抗軸向作用力(如進(jìn)給力)變形的剛度稱(chēng)為軸向剛度。(3)扭轉剛度:主軸抵抗角變形的能力。 一般情況下,徑向剛度遠比軸向剛度重要,是衡量主軸單元剛度的重要指標。電主軸的靜剛度與軸承剛度特性有關(guān),特別是前

          2022-08-12 恒拓 71

        • 什么是陶瓷電主軸?

          什么是陶瓷電主軸?將陶瓷等新型工程材料用于機床主軸是新的嘗試。全陶瓷電主軸是將電主軸的機械轉軸部分和軸承部分采用工程陶瓷材料制作而成的一種新型電主軸,其結構與普通電主軸基本一致。 全陶瓷電主軸中的氧化鋯陶瓷轉軸與轉子如上圖所示。陶瓷材料不導電、不導磁的特性不僅夠使主軸和軸承避免金屬電主軸中因軸電流導致的額外電磁損耗,還減少了變頻器輸出電源中高次諧波引起的額外電磁損耗。同時(shí)

          2022-08-10 恒拓 71

        • 電主軸驅動(dòng)方式及其基礎理論

          電主軸的運動(dòng)控制是電主軸單元控制系統的核心部分。電主軸的變壓變頻調速系統一般為變頻調速系統。在調速時(shí)轉差功率不隨轉速變化,調速范圍寬,因此無(wú)論是高速還是低速時(shí)效率都較高,在采取一定的技術(shù)措施后能實(shí)現高動(dòng)態(tài)性能。電主軸運動(dòng)控制計劃主要包含轉速開(kāi)環(huán)的恒壓頻比控制技術(shù)、轉速閉環(huán)的恒壓頻比控制技術(shù)、矢量控制技術(shù)及直接轉矩控制技術(shù)。 恒壓頻比調速系統是目前應用較多的一種系統,其調速

          2022-08-07 恒拓 38

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